高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2014年中國鋰電池電解液產(chǎn)量4.25萬(wàn)噸(含企業(yè)自產(chǎn))，同比增長(cháng)33%，增長(cháng)主要因為：1.動(dòng)力電池電解液的需求增長(cháng)超過(guò)100%；2.數碼電池需求同比增長(cháng)15%；3新宙邦（300037）等企業(yè)帶動(dòng)出口增長(cháng)超過(guò)20%(圖表1)。

　　2014年中國電解液產(chǎn)值18.8億元，同比增長(cháng)16%。2014年上半年鋰鹽價(jià)格降幅為30%，從而帶動(dòng)電解液的價(jià)格下降，尤其是常規型電解液，因此電解液產(chǎn)值的增速小于產(chǎn)量。

　　從電解液的競爭格局來(lái)看，2014年新宙邦借助三星、索尼等海外市場(chǎng)及國內光宇、力神等的訂單，銷(xiāo)量增長(cháng)超過(guò)60%，位居全國第一；天賜材料（002709）借助動(dòng)力市場(chǎng)，銷(xiāo)量增長(cháng)超過(guò)50%；凱欣受ATL帶動(dòng)，增長(cháng)超過(guò)40%；其他企業(yè)增長(cháng)相對較小。

　　從應用領(lǐng)域看，2014年動(dòng)力電解液的占比大幅提升，由2013年的13%上升到22%。2014年國內動(dòng)力電池初步爆發(fā)，從而帶動(dòng)動(dòng)力型電解液銷(xiāo)量增長(cháng)，目前動(dòng)力型電解液基本實(shí)現國產(chǎn)化。

　　1.動(dòng)力型電解液是主要增長(cháng)點(diǎn)

　　2015年新能源汽車(chē)推廣應用計劃將截止，從2014年各推廣城市的成果來(lái)看，完成率不足15%。為完成一定的推廣數量，各城市將在2015年加大推廣力度，從而帶動(dòng)動(dòng)力型電解液的需求。動(dòng)力型電解液基本實(shí)現國產(chǎn)化。

　　GGII調研顯示，2014年中國動(dòng)力型電解液產(chǎn)量占總產(chǎn)量的22%。2014年中國鋰電數碼市場(chǎng)同比增長(cháng)16%，增速較2011-2013年明顯放緩， 2015年數碼市場(chǎng)的增速將在10%-15%。動(dòng)力型電解液將成新的增長(cháng)點(diǎn)，預計2015年動(dòng)力型電解液占比將達到35%。

　　2.鋰鹽價(jià)格將上漲5%-10%

　　2013-2014年，鋰鹽價(jià)格大幅降低，價(jià)格在2014年觸底，均價(jià)為8萬(wàn)/噸，較2012年年底下降了111.7%。2015年鋰鹽需求進(jìn)一步上升，GBII認為鋰鹽價(jià)格將有所反彈，原因是：1. 國內六氟磷酸鋰的有效產(chǎn)能有限，將出現一定程度的供應緊張；2. 碳酸鋰價(jià)格回升，六氟磷酸鋰的成本下降空間有限(圖表2)。

　　3.電解液價(jià)格降幅在10%以?xún)?/strong>